Anak Sekolahan kok Jadi Korban sih?
Pemprov DKI Jakarta senin kemarin, 5 Januari 2009, mulai menerapkan aturan pemberlakuan masuk jam sekolah 06.30 WIB. Aturan ini membuat siswa yang bersekolah di Jakarta harus masuk 30 menit lebih awal, yang biasanya mereka masuk sekolah pukul 07.00 WIB.
 |
| From Jalan-Jalan |
Alasan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memberlakukan aturan ini karena untuk mengurangi kemacetan di ruas jalan-jalan ibukota pada jam masuk kantor yang memang sudah parah sekali, dan masuk kategori macet banget. Tapi kok sepertinya tidak ada pengaruhnya ya. Memang baru dua hari aturan ini efektif berjalan. Selama dua hari ini jalanan di Jakarta yang biasa macet tetap macet. Mau kearah Ratu Plaza butuh 2 jam lebih dari Cibubur. Padahal itu lewat jalan tol lho, jalan yang berbayar dan seharusnya bebas hambatan itu tuh. Beda sekali dengan kondisi jalan tol Cipularang-Bandung di pagi hari. Kejauhan tidak ya membandingkannya? 
 |
| From Jalan-Jalan |
Sepertinya untuk mengatasi kemacetan ini pemerintah sengaja menjadikan anak sekolahan korban. Dengan tidak menyentuh akar permasalahan penyebab kemacetan itu sendiri. Semestinya Pemerintah menertibkan dan membatasi penjualan kendaraan di Ibukota dengan sebelumnya memperbaiki sarana transportasi massal. Bukan menjadikan siswa sekolahan korban atas masalah yang mereka tidak buat. Suka aneh ya pemerintahan negeri ini, mengatasi masalah tanpa memberesi akar permasalahan yang sudah jelas didepan mata, dan membuat masalah baru untuk mengatasi masalah tersebut. Bingung kan?sama.
Tips Agar Aman Naik TAXI di Jakarta
Cuman mau meneruskan tips dari milist sebelah nih.. lumayan menghibur.
Cara / Tips khususnya agar aman naik TAXI (Taksi) di Jakarta:
- Saat menyetop, periksa jumlah roda saat anda nyetop taxi, pastikan jumlahnya 4, kalo cuma 3 berarti anda naik bajaj.
- Periksa juga jumlah kursinya, kalau jumlahnya banyak, berarti anda naik Metromini.
- Sebutkan tujuan anda dengan benar utk menghindari supir taxi membawa anda ke rumahnya
- Jangan malu untuk bertanya karena malu bertanya sesat di jalan
- Sama pak supir jangan terlalu galak nanti diusir, jangan pula terlalu baik nanti ditaksir.
- Perhatikan selalu argo meter, pastikan tulisannya ‘argometer’, jangan sampe tulisannya argo bromo atau argo gede (karena kesalahan ini amat fatal & membuat anda makin jauh dari tujuan).
- Yakinkan diri Anda bahwa Anda sudah duduk didalam taxi itu sebelum taxinya jalan, karena kalau tidak, jangan-jangan Anda masih duduk dihalte bus, dan belum terbawa oleh taxi itu.
- Jangan lompat ke luar taxi selagi taxi itu berlari kencang. Itu akan sangat membahayakan orang lain.
- Kalau Anda laki-laki dan supir taxinya bertanya siapa nama Anda, jangan pernah mengaku bahwa nama Anda Ibrahim,nanti Anda dikira Tommy Soeharto. Apalagi kalau Anda perempuan, jangan mengaku bernama Ibrahim, nanti Anda dikira berbohong.
- Jangan pernah tertidur di dalam perjalanan dengan taxi, untuk menghindari supir taxi menagih tarif taxi plus tarif sewa kamar.
Kategori Macet di Jalan Tol
[ Gambar diambil waktu bermacet ria di tol dalam kota sekitar Cawang arah Tanjung Priuk/Bandara]
Untuk yang udah biasa menggunakan jalan tol dalam kota Jakarta pasti ga kaget lagi dong melihat photo diatas. Macet di dalam jalan tol yang harusnya bebas hambatan itu bukan hal yang aneh di negeri ini.
Untuk memudahkan, macet disini biasanya saya kategorikan ke dalam 2 kategori. Kategori pertama macet, padat, tapi tetep jalan. Maksimal mobil jalan dengan kecepatan 5 KM/Jam. Mungkin sama dengan kecepatan orang jalan kaki biasa ya. Nah, kategori kedua ini yang bikin kesel banget. Yaitu kategori macet banget, total, dan jalan 5 menit sekali. Kecepatannya bisa lebih lambat dari kategori pertama, dibawah 5 KM/Jam.
Untuk membedakan kategori macet ini sangat mudah. Cukup lihat apakah ada pedagang asongan yang berada di dalam ruas jalan tol atau tidak. Jika ada, berarti macetnya masuk kategori dua. Nah, jika nanti anda melihat ada pedagang asongan di dalam jalan tol dimana kondisinya lagi macet jangan senang dulu. Mungkin bagi yang belum tau penyebab para pedagang asongan itu masuk jalan tol akan keburu senang. “Asiikk…ada jajanan nih, lumayan, lagi macet gini enakan makan gorengan ama minum es nih..”. Biasanya sih yang belum tau cirri-ciri kategori diatas pasti akan komentar begitu. Kalo saya sih ngeliat para pedagang asongan udah masuk jalan tol dalam kota langsung lemes, “waduh..bakalan lama di dalem tol… 
“
Penerimaan CPNS di Pemprov DKI
Berita baik nih buat para pencari kerja khususnya yang berminat jadi abdi Negara alias Pegawai Negeri Sipil (PNS) karena tahun depan (2009) Pemerintah Provinsi DKI Jakarta (Pemprov DKI) akan membuka lowongan pekerjaan Calon Pegawai Negeri Sipil (CPNS). Jumlah yang akan diterima sebagai CPNS juga sangat banyak, yaitu sebanyak 2405 ( dua ribu empat ratus lima ) CPNS.
Alasan utama Pemprov DKI melakukan perekrutan CPNS adalah karena banyaknya Pegawai Negeri Sipil (PNS) di lingkungan Pemprov DKI yang akan memasuki masa pensiun di tahun 2008 hingga tahun 2012. Maka dari itu program perekrutan CPNS oleh Pemprov DKI akan dilaksanakan mulai tahun depan (2009) hingga 2012.
Rencananya penerimaan CPNS oleh Pemprov DKI akan mulai dilaksanakan bulan Maret 2009. Calon Pegawai Negeri Sipil yang akan diterima sebanyak 2405 orang itu terbagi oleh beberapa kualifikasi latar belakang pendidikan. Dari jumlah tersebut, kualifikasi pendidikan yang dibutuhkan diantaranya;
- sarjana jurusan akuntansi sebanyak 250 orang
- sarjana jurusan ekonomi pembangunan sebanyak 44 orang
- sarjana jurusan teknik arsitektur sebanyak 87 orang
- sarjana jurusan teknik planologi sebanyak 70 orang
- sarjana jurusan teknik sipil sebanyak 280 orang
- sarjana jurusan teknik mesin sebanyak 80 orang
- sarjana jurusan teknik elektro sebanyak 85 orang
- sarjana jurusan teknik lingkungan sebanyak 58 orang
- sarjana jurusan teknik transportasi sebanyak 70 orang
- sarjana jurusan teknik landscape sebanyak 35 orang
- sarjana jurusan teknik kimia sebanyak 64 orang
- sarjana jurusan ilmu pemerintahan sebanyak 355 orang, dan
- sarjana kedokteran sebanyak 184 orang
Kalo diitung total dari kualifikasi pendidikan diatas sih ga sampe 2045 orang, Kemungkinan akan ada penambahan latar belakang pendidikan lain atau mungkin menambah jumlah quota dari masing-masing ilmu pendidikan diatas, karena Pemprov DKI saat ini sedang melakukan koordinasi dengan Kementerian Koordinator Pendayagunaan Aparatur Negara (Kemenko PAN) dan Badan Kepegawaian Nasional (BKN) mengenai hal tersebut.
Yang minat dan serius mo mengabdikan jasanya untuk kota Jakarta ini harus dimulai dari sekarang persiapannya, terutama persiapan mental. Jangan sampe ntar klo udah jadi pelayannya masyarakat ibukota Jakarta malah mengabaikan hak para penduduk Jakarta. Terlebih lagi harus dikuatkan mental anti-korupsinya.
Suasana Pagi di Cipularang-Bandung
Hari ini pagi-pagi sekali berangkat ke Bandung. Sebenarnya ini kepergian yang ga direncanakan, karena kemaren udah seharian ngider-ngider dan bermacet ria di jalanan ibukota, Jakarta. Tapi tiba-tiba kakak ngajak meeting ke Bandung, hehehhe…gaya amat ya, meeting gitu loh. Tapi intinya sih pengen jalan-jalan dengan suasana beda aja. 
|
| From Jalan-Jalan |
Perjalan ke Bandung di pagi hari memang beda. Cuaca pagi sedang cerah, suasana dan kondisi jalan masih adem. Matahari masih remang-remang muncul dan kondisi aspal juga masih dingin. Meskipun suasana di ruas tol cikampek lumayan rame, tapi biasanya akan mulai sepi setelah masuk ruas tol cipularang ( cipularang dimulainya di KM 66 lho..angka yang ‘familiar’ bgt ya).
Yang lebih bikin menarik ruas tol cipularang adalah pemandangan kiri-kanan jalannya. Di musim penghujan ini semakin terlihat warna hijau pohon dan rumput yang segar. Jadi keliatan seperti di negeri orang sono. Beda sekali pada saat musim kemarau kemarin, agak kecoklatan, karena kering. Jalan-jalan ke Bandung melalui cipularang memang punya nuansa tersendiri. Berbeda sekali dengan suasana tol dalam kota Jakarta, yang kiri-kanan nya hanya terlihat bangunan yang memakan lahan resapan air.
 |
| From Jalan-Jalan |
Saat tulisan ini dibuat saya nyempetin nulis blog di kantin di daerah Pasteur, sambil nyarap. Berikut saya sertakan sedikit hasil jepretan suasana di ruas tol cipularang pake kamera HP dengan ‘burst’ mode, yang sekali jepret bisa capture banyak gambar itu tuh. Bandingkan deh ama suasana tol dalam kota Jakarta, photonya bisa di googling sendiri ya. Gimana..beda kan?!
-
Berbagi yukkss
-
Partner links